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这人员通勤和流动需要越来越大，运输需要越来越强。
津门都可以了，大不了用汽车跑公路，可运输能力和舒适度有限啊。
远处的钢城和营城呢，工人往来通勤实在是困难。
未来轧钢厂要在几个地方加大力度投入资源，包括在京的人力资源调整。
京城本地户，只要不是全家搬迁的，早晚都要回家探亲。
真叫乘坐火车报销，轧钢厂也承受不起。
所以从去年开始，轧钢厂就在跟京城铁路协调联系，想要开通通勤车厢。
当然不能是列车，轧钢厂没这么大的运输需要，更不可能花费这么大的力度去买正条列车运行。
但购买并改装一些列车车厢还是可以的，京、津、钢、营四地通勤往来，信件包裹运输，算是福利待遇的一种了。
本来工人探亲和疗养的路费就是要报销的，现在搞几节车厢出来，分别挂载在去往东北的列车线上，多加一节倒不是很困难。
一直没谈妥的原因便是京城火车站还没有从轧钢厂获得足够说服自己支持这一申请的力度。
现在合
作力度加大了，双方互动的基础加强了，这项工作自然就被推进了。
而四地往来通勤的职工在收听到这一消息，自然是欣喜莫名的。
因为这就意味着，拿着厂里调度配给的车票，就可以按特殊车次搭乘独属于轧钢厂自己的通勤车厢了。
这样的车厢即便是不可能天天都有，甚至一周都不一定有，可不用花钱的福利直接方便了职工。
李学武在做事的时候也会自我表扬，把他做事的一面巧妙地显露出来。
这并不是什么缺点，能做事的人当然可以这样，就怕不做事还故意找事显露自己的。
今天的节目到此结束，谢谢大家!
随着一阵悠扬的音乐节奏响起，《红星晚间新闻》节目结束了。
这个时代可没有广告插播在节目当中，基本上有节目就连着，没节目就断了，特备的豪横和生硬。
反正我又没赚你的钱！
红星广播电台是轧钢厂自己的单位，在广播中自然是要做好服务和宣传的。
节目连接时间，一般都是以轻柔或者悠扬的音乐作为过渡。
秦京茹收拾着地上散落的玩具，又把已经歪着脑袋快要睡着的李姝抱进了屋里。
再出来的时候，难免的要埋怨韩建昆几句，说他没长眼睛，孩子都要睡着了看不见。
韩建昆也是憋屈，刚刚不是你让我登高扫窗帘后面的灰嘛，我脸冲外面怎么看孩子？
后脑勺长眼睛？
当然了，这些话他是不敢说的，秦京茹愿意唠叨啥就是啥。
你说？
你说完是痛快了，等回家就麻烦了，她能给你找出八百个事来。
所以退一步不能海阔天空，就再退一步。
忍一时不能风平浪静，就再忍一时。
秦京茹忙着，嘴里轻声说着，耳朵还得听着收音机。
以往这个时候她都会顺手关了旋钮，因为下一个节目是《先锋》，也就是技术类的，她听着想睡觉。
但今天不一样，今天是周六，先锋要晚一个时间段，给《红星访谈》让路。
可就在收音机里响起熟悉的前奏音乐，以及传来熟悉的广播员于海棠的声音时，茶几上的电话铃声响了起来。
赶紧的，秦京茹快走几步关闭了收音机，很怕打扰到正在接电话的李学武。
他在看书的时候并不会在意收音机的动静，甚至她在打扫屋子的时候发出碰撞时也没事。
只是接电话，秦京茹也知道不能给电话那头的人传达这边没有规矩和好环境的印象。
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