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因为京城日报、工人日报等媒体报道了轧钢厂分厂营城造船厂与外商签署了代生产协议，这几天厂里的电话响个不停。
上面的领导多是直接给李怀德打，给诸位厂领导打，关联单位和合作单位的业务领导多是给他打电话。
问的都是如何与外商联系的，又是如何开展谈判合作的，最后又是如何达成外贸协定的。
别觉得他们无知，也别觉得这件事离奇。
就跟外商签个合作协议而已，至于这么多单位和领导来电话“取经”嘛！
真就挺不好说的！
这个年月，敢跟外商直接接触的，还能达成合作的，不多见。
一般都是由进出口贸易总公司，或者类似于津门海产总公司这样的分类经营公司牵线搭桥，最后由他们来签署合作协议。
这样的协议当然是要把谈判权和外汇权利交给进出口贸易总公司了，工厂只能负责生产业务。
就是连最基本的定价权和生产计划都要听人家的，你说有意思没意思。
轧钢厂这一炮算是在企业之间打响了名声，更是在外事部、外经贸以及工业部的监管下达成的协议。
就凭这一条，多少人都想琢磨清楚轧钢厂的门道，好把自己厂里的商品卖给外商。
你当这个时候的人都是死脑筋？
就算思想僵化，就算产能落后，就算眼界窄小，可特么外汇值钱的道理谁都懂的。
赚外汇等于抓功劳，现在评价个人和企业管理能力中还没有体现赚外汇这一条。
但是！
在经济发展速度降缓，工业化设备更新速度减弱，思想动荡形势不安的大环境下，谁有钱谁腰杆子就硬，这道理狗都知道。
当前形势政策逐条逐句的查找，你就是把报纸翻烂了，把材料找遍了，也找不出一条是针对企业发展经济而出台的管制制度。
只要不是往个人兜里揣，企业如何发展，如何开展生产和贸易，自由度相对较高。
尤其是轧钢厂这般逐渐形成集团化目标的大企业。
集团化的标志是什么？
就轧钢厂而言，现在受京城和工业部双重管理，身上的担子还是太重了。
地方财政要支持，部里政策要执行，如果实现集团化，跳出京城工业圈，实现与部里对接，真正形成了一种独立经营的大环境。
一七厂就是李学武给李怀德树立在眼前的目标，一七厂的一把手是什么级别，他太清楚了。
轧钢厂从一个重工业分类工厂，只用了一年的时间，便孵化出了集轻重工业一体化多种经营方向发展的大型企业。
尤其是在对外贸易和经营方面，值得学习和思考。
无论是企业管理者，还是从企业发展本身出发，都想要复制这一成功。
但是，轧钢厂的成功有多重因素，不是简简单单一个电话，几句真言就能复制过去的。
首先一条，思想高度集中，环境高度稳定，安全充分保障这一关键因素他们就不具备。
你看魔都出事，好多城市都接连响应，有所变局。
但如轧钢厂这般早早完成思想变革，实践大学习活动的工厂还是特别特别少的。
很多工厂今年的目标就是要走完轧钢厂去年走过的变革之路，能平稳落地，且不受大面积损失的，又能有几个。
李怀德每次撂下电话后都会想，如果没有提前布局，没有李学武和董文学的支持，早早稳定轧钢厂，还有今天的轧钢厂吗？
魔都的变故有多大影响力，从大环境上暂时还看不出来。
但从具体情况上来看，这次的事故算是一个分水岭。
真正完成大学习思想变革的企业和单位已经超脱了其他人一个段位，再往后受环境和资源影响，这段距离越拉越远。
真正能判断一个企业是否有竞争力和发展潜力的标准，不就是这种差距嘛。
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